Подвеска отвечает за устойчивость и маневренность автомобиля на дороге и при эксплуатации транспортного средства подвергается немалой нагрузке. Чтобы движение было безопасным, следует поддерживать подвеску в идеальном состоянии. При малейшем подозрении на ее неисправность необходимо в обязательном порядке производить диагностику и ремонт подвески.

Как понять, что появились неисправности?

Если во время движения вы заметили какие-то изменения в работе двигателя, появились шумы, которых раньше не было, к примеру, стук в подвеске, управление автомобилем стало затруднительно, появились трудности рулевого управления, а также неисправности в тормозной системе, пришла пора запланировать ремонт ходовой.

Бить тревогу нужно сразу, потому что ходовая часть – важнейшая система автомобиля. Если она неисправна, транспортное средство становится опасным на дороге. Помните, что диагностика подвески крайне необходима, потому что невооруженным глазом весь масштаб проблемы не увидеть. Также имейте в виду, что самостоятельно отремонтировать подвеску на транспортном средстве невозможно, независимо от того, грузовик это или легковой автомобиль.

Сперва, чтобы обнаружить возможные неполадки, производится диагностика подвески. На данном этапе производится проверка всех составляющих подвески, а также даются рекомендации по их ремонту. Обнаруженные неисправности транслируются на стенд проверки подвески.

Ремонт передней или задней подвески будет проводиться на основании данных диагностики следующих элементов:

• подшипники ступиц,
• состояние трансмиссии,
• тормозная система – диски, тормозные шланги, барабаны, колодки,
• наличие люфта в шаровых опорах, наконечниках, ШРУСах,
• нарушение герметичности тормозной системы,
• проверка пружин, амортизаторов, опорных чашек,
• неисправность сайлентблоков и иных узлов в ходовой.

На нашей СТО ремонт и диагностика подвески в Минске производится быстро и качественно – у нас работают профессионалы своего дела, а цена на эту услугу вполне доступна.