Замена шаровой опоры

Шаровая опора -  элемент ходовой части  автомобиля.  Конструкционно она представляет собой металлический стержень на одном конце которого есть резьба , а на другом металлический шар ( отсюда и название).  Сам шар находится в чашке , в которой находится втулка из полимера. Такая конструкция позволяет пальцу двигаться в двух плоскостях, что гораздо проще конструктивно, чем шкворневое исполнение. Снаружи чашка  закрыта  резиновым пыльником, который не позволяет в шарнир попасть грязи и пыли.

Как правило, посредством шаровой опоры происходит крепление поворотного кулака к рычагам подвески (хотя они применяются и в задней подвеске).  Поэтому выход из строя этого элемента ходовой части автомобиля чреват серьезными последствиями  вплоть до ДТП. Владелец автомобиля, дабы избежать серьезного дорогостоящего ремонта подвески и кузова , всегда должен следить за состоянием шарниров. 

Примеры «вырваных» шаровых опор.

Специалисты нашего автосервиса всегда могут провести доскональный осмотр подвески Вашего автомобиля и предложить к замене вышедшие из строя элементы. А после ремонта, на нашей СТО можно сделать регулировку развала на компьютерном стенде.